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高空作業(yè)平臺(tái)安裝及如何進(jìn)行使用
發(fā)布時(shí)間:2019年 10月 22日 閱讀次數(shù):1655 次

高空作業(yè)平臺(tái)在安裝的時(shí)候我們一定要注意安全,那么我們?cè)诎惭b的高空作業(yè)平臺(tái)的時(shí)候都有哪些要求呢


  1、調(diào)解高空作業(yè)平臺(tái)電纜庇護(hù)架和電纜托架的地位,確保電纜在電纜庇護(hù)架"U


  2、將電纜接至電源箱上,發(fā)動(dòng)起落機(jī)查抄電纜是否環(huán)繞糾纏;


  3、將高空作業(yè)平臺(tái)電纜牢固在電纜托架上,將電纜插頭插入插座;


  4、放出約2.5米的電纜,以便把高空作業(yè)平臺(tái)電纜接到電源箱上;.


  5、高空作業(yè)平臺(tái)用起重東西將電纜卷吊掛于電纜筒上方,防止高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)手造成變亂。


  6、一樣的方法將鋼絲繩的另外一端用繩卡牢固在繩輪上電纜庇護(hù)架的安置:


  7、從高空作業(yè)平臺(tái)電纜筒底部拉出電纜至電源箱,暫不要毗連;


  8、將電纜一圈一圈順時(shí)針放入電纜筒中,盡可能使每圈一樣大,其直徑略小于電纜筒直徑;


  9、在高空作業(yè)平臺(tái)導(dǎo)軌架加高的進(jìn)程中要同時(shí)安置電纜庇護(hù)架。


  無論是叉車、高架升降機(jī)還是固定升降機(jī),它們都廣泛用升降機(jī)于垂直運(yùn)輸和高空作業(yè)平臺(tái)。它們都是液壓系統(tǒng),具有穩(wěn)定的舉升操作模式,安全可靠,承載重負(fù)載,但是速度慢的原因通常發(fā)生在使用這些設(shè)備一段時(shí)間后。以下是影響高空作業(yè)平臺(tái)速度的主要因素。


  影響高空作業(yè)平臺(tái)速度的主要因素有兩個(gè):油缸直徑和液壓油的流量。高空作業(yè)平臺(tái)的速度與油缸活塞桿截面積成反比,與液壓油流量成正比。油缸直徑時(shí)固定不變的,當(dāng)液壓升降平臺(tái)速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先從液壓油流量角度分析。


  高空作業(yè)平臺(tái)速度變慢時(shí),很多人會(huì)立即調(diào)整溢流閥,妄圖通過增大液壓系統(tǒng)壓力提高升降平臺(tái)的速度,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高,保護(hù)液壓系統(tǒng)。溢流閥設(shè)定值超過液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的安全值是非常危險(xiǎn)的,并且增大液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高液壓升降平臺(tái)的速度。只有當(dāng)液壓升降平臺(tái)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí),才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力,如果壓力低于正常范圍,才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。


  因此當(dāng)高空作業(yè)平臺(tái)速度變慢時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量升降平臺(tái)的因素。此外,液壓管路也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時(shí)間過長的液壓泵,也容易出現(xiàn)問題,液壓升降平臺(tái)速度變慢時(shí),應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。如果液壓油的質(zhì)量不好,有很多的雜質(zhì),也會(huì)堵塞導(dǎo)致速度變慢,所以也要保持液壓油的干凈。


  1、高空作業(yè)平臺(tái)在出廠前均已檢修調(diào)試,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,使用時(shí)只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需調(diào)整。


  2、高空作業(yè)平臺(tái)在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無滲漏或裸露現(xiàn)象后方可使用。


  3、高空作業(yè)平臺(tái)使用時(shí),四個(gè)支腿應(yīng)牢固的支撐在堅(jiān)實(shí)的地面上(以行走輪將要離開地面為準(zhǔn))必要時(shí)可以使用枕木。


  4、高空作業(yè)平臺(tái)空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).


  5、高空作業(yè)平臺(tái)載荷的重心應(yīng)盡量處于工作臺(tái)面的中心位置。


  6、高空作業(yè)平臺(tái)防護(hù)欄桿兩端活動(dòng)門應(yīng)關(guān)牢鎖死后方可作業(yè)。


  7、由于用戶對(duì)平臺(tái)的使用要求不同,所以高空作業(yè)平臺(tái)的控制形式不同

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